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VETUS - Aluminium- und Zink Rumpf-Anoden
Korrosionschutz durch Anoden ist ein „Muss” für alle Metallteile unter Wasser.Sowohl Holz-, als auch Kunstoff- und Aluminiumboote benötigen somit Anoden.VETUS Zinkanoden entsprechen dem höchsten U.S.mil.-A-18001K Standard. Anodendie diesem Standard nicht entsprechen, bieten in der Regel keinen ausreichendenSchutz.V-Quipment Aluminium Anoden bestehen aus einer Aluminium-Indium-ZinkLegierung Mil-A-24779 (SH). Alle V-Quipment Anodensind stromlinienförmig undkönnen entweder an den Rumpf geschweisst oder gebolzt werden. Bolzen hierfürkönnen extra bestellt werden.Für Schiffe, die überwiegend im Binnen- bzw. Frischwasser unterwegs sind, empfehlen wir Aluminiumanoden. Aluminium hateine grössere Potenzialdifferenz zu anderen Metallen als Zink. Dies ist sehr wichtig, da Süsswasser über einen höheren elektrischenWiderstand als Salzwasser verfügt. Für das Segeln im Salzwasser oder Brackwasser empfehlen wir die Verwendung von Zinkanoden.Aluminiumanoden funktionieren auch gut in Salzwasser, werden jedoch viel schneller verbraucht.Eine Verwendung von Magnesiumanoden können wir nicht empfehlen, da der Potentialunterschied zu anderen Metallen zu grossist, was zu Schäden am Rumpf führen kann, insbesondere beim fahren in Brack- oder Salzwasser.Nutzen Sie die beiliegende Tabelle, für die richtige Anodenauswahl.
Seit mehr als 50 Jahren ist VETUS ein international tätiges Entwicklungs-, Herstellungs- und Handelsunternehmen, das Schiffsmotoren, Generatoren und technische Ausrüstungen für Sportboote sowie kleine Handelsschiffe vertreibt. VETUS schafft nicht nur innovative technische Ausrüstung für Boote, sondern sorgt dafür, dass Produkte angeboten werden, die Teil eines kompletten Systems sind. So bietet VETUS nicht nur eine Toilette an, sondern auch alle Anschlüsse, Tanks, Schläuche und andere Komponenten, die zur Vervollständigung des Sanitärsystems des Bootes erforderlich sind.
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