Bugschraube

VETUS

Das VETUS-Lieferprogramm umfasst 7 Modelle hydraulischer Bugschrauben, die serienmäßig mit einem hydraulischen Motor mit Anschlüssen für Hydraulikschläuche versehen sind. Dieser Hydraulikmotor wird von einer hydraulischen Pumpe angetrieben. Falls diese Pumpe und der dazugehörige Hydrauliktank sich schon an Bord befinden, kann diese Anlage meistens auch für den Antrieb des hydraulischen Motors der Bugschraube benutzt werden.

Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

In solchen Fällen wird die dazugehörige hydraulische Pumpe von VETUS mitgeliefert. Selbstverständlich kann die Anwesenheit eines Powerpacks an Bord die erforderliche Ka Infos PDF VETUS katalog Seite 167.

Das VETUS-Lieferprogramm umfasst 7 Modelle hydraulischer Bugschrauben, die serienmäßig mit einem hydraulischen Motor mit Anschlüssen für Hydraulikschläuche versehen sind. Dieser Hydraulikmotor wird von einer hydraulischen Pumpe angetrieben. Falls diese Pumpe und der dazugehörige Hydrauliktank sich schon an Bord befinden, kann diese Anlage meistens auch für den Antrieb des hydraulischen Motors der Bugschraube benutzt werden.

Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

In solchen Fällen wird die dazugehörige hydraulische Pumpe von VETUS mitgeliefert. Selbstverständlich kann die Anwesenheit eines Powerpacks an Bord die erforderliche Ka Infos PDF VETUS katalog Seite 167.

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Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

In solchen Fällen wird die dazugehörige hydraulische Pumpe von VETUS mitgeliefert. Selbstverständlich kann die Anwesenheit eines Powerpacks an Bord die erforderliche Ka Infos PDF VETUS katalog Seite 167.

Das VETUS-Lieferprogramm umfasst 7 Modelle hydraulischer Bugschrauben, die serienmäßig mit einem hydraulischen Motor mit Anschlüssen für Hydraulikschläuche versehen sind. Dieser Hydraulikmotor wird von einer hydraulischen Pumpe angetrieben. Falls diese Pumpe und der dazugehörige Hydrauliktank sich schon an Bord befinden, kann diese Anlage meistens auch für den Antrieb des hydraulischen Motors der Bugschraube benutzt werden.

Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

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Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

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Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

In solchen Fällen wird die dazugehörige hydraulische Pumpe von VETUS mitgeliefert. Selbstverständlich kann die Anwesenheit eines Powerpacks an Bord die erforderliche Ka Infos PDF VETUS katalog Seite 167.

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Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

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Einige Bootsmotoren, so wie VETUS DEUTZ, sind serienmäßig mit einem so genannten P.T.O. Anschluss (= Power Take Off) für hydraulische Pumpen versehen. Diese Vorrichtung vereinfacht die Montage einer solchen Pumpe sehr. Nebst der Pumpe und dem Hydrauliktank kann VETUS auch die erforderlichen Steuer- und Regeleinheiten liefern. Der Heckschraubenmontagesatz, Typ STERN 185 ist auch in Verbindung mit der 95 kgf Bug- oder Heckschraube verwendbar. Ebenso gilt das für Modell STERN 250 und die 160 kgf Bug-/ Heckschraube.

Alle diese hydraulischen Bug- und Heckschrauben können wahlweise mit Kunststoff-, Stahl- oder Aluminiumtunnel kombiniert werden. Besonders die drei kräftigsten VETUS Bug – und Heckschrauben können, anstatt mit Hilfe einer Pumpe auf dem Hauptmotor, genau so sicher und einfach mit einem speziell präpariertem Dieselmotor betrieben werden; z.B. mit einem VETUS Powerpack; Siehe Seite 154.

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